Chris Anderson. MAKERS. New industrial revolution(КрисАндерсон. Создатели. Новая промышленная революция)
Книга будет интересна для прочтения студентам инженерных и управленческих факультетов, инженерным предпринимателям, разработчикам и менеджерам инженерных проектов, моделистам, любителям творить своими руками.
Как пишет в своей публикации Григорий Асмолов, автор книги — Крис Андерсон – фигура знаковая. Он не только автор теории «Длинного хвоста» и одноименной книги, которая предлагает новое понимание экономки в эпоху Интернета, и автор труда под названием «Бесплатно», но и главный редактор журнала Wired – издания, описывающего не только действительность, но её конструирующего (роли Wired в развитие информационных технологий французский исследователь Патрис Флиши посвятил отдельную главу в своей книге). То есть, по сути, Андерсон – немного редактор будущего.
Вчерашнее интервью Давида Яна, одного из героев моей книги Фанаты бизнеса, данное им журналу Эксперт, крайне интересно с точки зрения «бывалого» предпринимателя. В лаконичных ответах на главные вопросы любого стартапера, есть и личное мнение, и отношение к феномену предпринимательства. Именно об этом я, со ссылкой на опыт Давида Яна, Натальи Касперской, рассказывал на лекции в первый день Летней школы инженерного бизнеса КЛИППЕР 2013 в Калуге.
«У нас канализационные стоки самые лучшие в мире и по жирности, и по теплу», — заявил однажды экс-мэр столицы Юрий Лужков, рассказывая о выгоде от использования в городской энергетике канализационных стоков. Профессор Борис Ксенофонтов не давал свое оценки нашим сточным водам, зато на встрече с японскими гостями он убедительно рассказал о том, как с помощью новых методов флотации можно сделать воду чище и нашу жизнь лучше. Его презентацию внимательно слушали наши коллеги из компании Мицубиси Электрик во главе с уважаемым Китцуки-саном, руководителем направления R&D.
Как планово-убыточный российский завод сделать прибыльным предприятием? Как внедрить на заводе систему бережливого производства, преодолевая сопротивление синих и белых воротничков? Как использовать уникальный американский опыт управления предприятиями, реанимируя российские заводы? Ответы на эти вопросы даст Дмитрий Леонидович Батурин, главный герой фильма «Топ-американец», руководитель международного центра оптимизации бизнес-процессов и увеличения доходности предприятий АО «Крона Групп».
Юрий, день бодрый по Москве! Вы написали о Школе системного инжиниринга Физтеха: «Хорошая идея, плохая цена Причем плохая не только по российским, но и по американским меркам. Я работаю в Silicon Valley более 20 лет, компании часто оплачивают вечерние курсы для своих инженеров в вузах типа University of California Santa Cruz Silicon Valley Extension. Но при этом как правило есть планка — типа компания платит не более $6,000 в семестр за инженера. Если человек хочет пойти на программу за $100,000 — вперед, но за свои деньги и не с одновременной работой». Наверное, дело не только в цене, но и в том, что деловое образование в технических университетах России не развито. Буду признателен, если отпишите о том, какие реальные учебные программы в области бизнеса есть для инженеров. С наилучшими пожеланиями, Андрей Кузьмичёв, — так я наугад черканул в августе выпускнику МФТИ. И приятно, что Юрий Панчул не просто откликнулся, а ответил обстоятельно.
При проектировании боевых броненосцев начала прошлого века всегда стояла дилемма, что важнее — сталь или калибр орудия? Увеличивая калибр, конструкторы должны были одновременно увеличивать толщину броневого листа, а это, в свою очередь, сказывалось на скорости хода и маневренности. У корейского броненосца, созданного специалистами из Корейского научно- технического института передовых исследований (KAIST) схожая дилемма: он, читаем мы в одной из публикаций, что ниже, очень дешев с точки зрения эксплуатационных расходов — от заправки до парковки, но при этом менее эффективен с точки зрения скоростных возможностей авто, скорости зарядки батареи и места для пассажира или багажа. Но меня лично больше смущает факт того, что над созданием корейской машинки трудится целый институт, а наша компания Браво-моторз делает это частным порядком.
Наша недавняя поездка в Тверь увенчалась успехом. Причем не только договоренностью о площадке для Летней школы инженерного бизнеса КЛИППЕР 2014. В проекте КЛИП появился новый эксперт — Лев Лихтарев, директор и совладелец интернет-маркетинговой компании «Взлёт Медиа». А его компания стала нашим генеральным интернет-партнером.
Куда пойти учиться инженеру, если он хочет изучать бизнес? Задаваясь таким вопросом, я прогулялся по сети, обнаружив массу любопытных вещей. На сайте Омского государственного технического университета висит программа Путь к успеху. Технологии и бизнес. Зазывалка у неё космическая: Добро пожаловать в программу «Учимся с Интел». Эта программа открывает дорогу в будущее для миллионов таких, как ты, молодых людей. Участвуя в этой программе, ты получишь необходимые знания и умения для того, чтобы быть успешным и конкурентоспособным в 21 веке. Это знания и умения в области информационных технологий, критического мышления и сотрудничества с другими людьми.
Высшаяшколасистемного инжиниринга МФТИподается будущим слушателям более солидно:
Магистерская образовательная программа ориентирована в первую очередь на:
Кандидатов на руководящие позиции ключевых технологических направлений (главный инженер, главный конструктор, главный энергетик, главный механик, главный технолог)
Руководителей технологических проектов частных и государственных компаний
Руководителей государственных служб и органов, ответственных за реализацию технологических и индустриальных политик
Для обучения по программе будут отобраны только самые достойные кандидаты. Предлагаемый формат обучения позволит совмещать образование и работу.
Как разобраться в таких заманчивых предложениях?
Аннотация к книге «Учитесь целовать лягушек. И другие рецепты лидерства IBM» (М. ИКСИ, 2013) скучна и совершенно не цепляет. «Рекомендуется собственникам компаний, руководителям всех уровней и студентам бизнес-школ», — уверяют издатели. Такое впечатление, что аннотации к абсолютному большинству книг, как и инструкции для пользователей различной техники, пишут люди, абсолютно не понимающие, что они продают. Что в книге найдут для себя собственники компаний? Каких? Крупных отечественных или международных, среднего бизнеса или малого? Или её взахлеб станут читать менеджеры совместных предприятий, где отлаженные бизнес-процессы оставляют время для личностного роста? Или книгу будут читать все уровни менеджмента отечественных госкорпораций, чтобы радостно возвестить членам совета директоров: мы стали лидерами!
Chris Anderson. MAKERS. New industrial revolution
(Крис Андерсон. Создатели. Новая промышленная революция)
Книга будет интересна для прочтения студентам инженерных и управленческих факультетов, инженерным предпринимателям, разработчикам и менеджерам инженерных проектов, моделистам, любителям творить своими руками.
Как пишет в своей публикации Григорий Асмолов, автор книги — Крис Андерсон – фигура знаковая. Он не только автор теории «Длинного хвоста» и одноименной книги, которая предлагает новое понимание экономки в эпоху Интернета, и автор труда под названием «Бесплатно», но и главный редактор журнала Wired – издания, описывающего не только действительность, но её конструирующего (роли Wired в развитие информационных технологий французский исследователь Патрис Флиши посвятил отдельную главу в своей книге). То есть, по сути, Андерсон – немного редактор будущего.
Наша 
