Отчет об открытой лекции «Россия и Япония. Проектное взаимодействие в 21 веке» Рафаэля Валиуллина, директора департамента корпоративного развития Hitachi Construction Machinery Eurasia Manufacturing LLC в Клубе инженерных предпринимателей МГТУ им. Н.Э. Баумана

В публикации Гении разрушения, Андрей Реут (главный редактор телеканала РБК), утверждает, что специалисты по параметризации — новейшему направлению науки, ныне программируют старение вещей. Начинает он с мобильного телефона, утверждая, что «телефоны теряют свой товарный вид строго после истечения гарантийного срока. То есть через год». Потом переходит к автомобилям, описывая «последнее ноу-хау от компании Ford: делать тормозные диски из такого мягкого металла, что они стираются вместе с колодками. Для тех, кто не в курсе: обычно диски «ходят» не менее 150 тыс. км, а у нового Ford Mondeo — 40 тыс. Их замена настолько дорогое удовольствие, что обычное техобслуживание нового исправного автомобиля выливается более чем в сорок тысяч рублей». Правда, далее он делает оговорку: «Японцы, кстати, до этого еще не додумались». А далее сообщает читателю, что «есть товары, которые делаются «нормально» и служат долгие годы. Но это товары не для людей. Они для коммерческого использования. Турбины, станки, прессы…». Жаль, что ни Андрей Реут как главный редактор телеканала РБК, ни его коллеги по каналу не попали на открытую лекцию «Россия и Япония. Проектное взаимодействие в 21 веке». Её блестяще провел Рафаэль Валиуллин, директор департамента корпоративного развития Hitachi Construction  Machinery Eurasia Manufacturing LLC, показавший с цифрами и фактами, что все товары, — и для людей, и для бизнеса, которые производятся японскими компаниями, всегда самого лучшего качества! 

оригинал публикации доступен по ссылке http://klipper-russia.ru/2014/07/to-be-or-not-to-be/

Отчет о четвертом дне КЛИППЕР 2014

8 июля произошло два знаменательных события. Стартовав на ракете-носителе «Союз 2.1 Б» с космодрома Байконур, успешно вышел на орбиту нашей планеты малый космический аппарат DX-1 компании Dauria Aerospace, основанной Михаилом Кокоричем, здорово выступившем у нас с открытой лекцией более года назад. Стартовав на машине Судзуки–Свифт из Москвы, эксперт школы Кирилл Кучкин благополучно доставил в кампус на Соминке Ирину Теплицкую,  директора финансового департамента ОАО «РВК». Свое выступление, посвященное венчурному бизнесу, она начала с того, что основная проблема отрасли, по её мнению, в мозгах, потому что за короткое время нельзя ничего изменить с административной системой, не восстановив образование до того уровня, как оно было раньше, но, тем не менее, состояние ваших мозгов исключительно в ваших руках и ваших желания.  А потом она привела конкретный пример успеха: В Америке сейчас активно идет проект космического туризма: Virgin Group  продает билеты за 250 тысяч. Можно их купить и попасть в узкий круг тех, кто полетит в космос, первый коммерческий запуск уже прошел. Проблемы, на которые НАСА тратила миллиарды долларов, можно решать небольшим коммерческим стартапом.